10.3969/j.issn.1672-7029.2008.01.010
客运专线某钢管混凝土提篮拱桥列车走行性分析
针对武广客运专线胡家湾大桥,提出单箱三室箱形系梁的钢管混凝土拱桥空间振动分析模型,建立了高速列车-桥梁系统振动方程.运用列车脱轨能量随机分析理论,计算了胡家湾大桥上列车走行安全性.提出桥梁抗脱轨安全系数的计算式,并计算了该桥的抗脱轨安全系数.在列车不会脱轨的条件下,计算了该桥上列车走行舒适性.计算结果表明:ICE列车以不超过300 km/h车速通过该桥时,列车不会脱轨;桥梁抗脱轨安全系数很大,具有很高的抗脱轨安全度;在列车正常运行时,舒适性指标达到了良好以上等级.研究成果可为该桥设计提供理论依据.
客运专线、钢管混凝土拱桥、脱轨、能量随机分析理论
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U447;U441.7(桥涵工程)
国家重点基础研究发展计划973计划2007CB714706;国家自然科学基金50678176;铁道部科技研究项目2004G028-B
2008-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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