拱桥多点动力响应振动台模型试验与理论分析

摘要：

通过欠质量一致相似律对某钢管混凝土拱桥进行缩尺,联动2个振动台组成小型振动台阵,采用正弦波激励,对缩尺模型进行多点振动台试验,以探寻大跨结构的多点振动台试验方法.将试验结果和模拟结果相比较,互相验证了数值模拟的可靠性以及试验结果的有效性,并表明传统的一致激励计算,有可能导致结构抗震性能的不足.

关键词：拱桥、缩尺模型、多点输入、振动台试验

所属期刊栏目：4

分类号：TU317.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金50508003

在线出版日期：2008-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-24