土石混填路堤长期沉降测试与计算分析

摘要：

采用FLAC5.0所提供的二次开发程序接口,编写了改进的Burgers流变模型实现程序,并将该流变模型数值程序嵌入FLAC5.0.采用FLAC5.0中改进的Burgers本构模型和确定的流变模型参数,对怀新高速公路K20+240红砂岩土石混填粗粒土高填路堤的流变沉降进行了计算.同时对路堤沉降进行了测量,并将数值计算结果与实测结果进行了对比,对比结果表明数值计算值与实测值比较吻合,验证了改进的Burgers流变模型及其参数的合理性.嵌入FLAC5.0改进的Burgers本构模型数值计算程序为土石混填粗粒土路堤长期沉降计算提供了参考工具.

关键词：土石混填路堤、路堤沉降、改进的Burgers模型

所属期刊栏目：4

分类号：TU471.8(土力学、地基基础工程)

资助基金：湖南省交通科技项目200413

在线出版日期：2008-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62