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10.3969/j.issn.1672-7029.2007.03.017

基于盈亏平衡分析的广九直通旅客列车营销策略

引用
推算了广九直通车的上座率盈亏平衡点,并对其敏感性进行分析,认为票价P、定员总人数Q、固定成本F是其敏感性因素,在此基础上提出广九直通车产品策略宜实施"公交化"开行方案、特定时段增加密度或编组辆数、针对不同客流开行不同档次的列车;价格策略可采取溢价策略、特定时期票价上调、特定时段折扣、折让相结合的策略;应实施内部营销策略,以便降低固定成本,保证企业提供高质量的服务.

广九直通车、盈亏平衡分析、营销策略

4

U293.1(铁路运输管理工程)

铁道部科研项目2006F024

2007-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

83-86

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

4

2007,4(3)

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