10.3969/j.issn.1672-7029.2007.02.016
广九直通旅客列车上座率盈亏平衡点研究
对广九直通车经营成本进行分解,并在实证分析基础上推算出广九直通车的上座率盈亏平衡点,进而对上座率盈亏平衡点进行了敏感性分析,认为票价、定员总人数、固定成本是其敏感性因素,并结合广九直通车运营现状给出广九直通车经营决策中的相关建议.
广九直通车、经营成本、盈亏平衡点
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U293.1(铁路运输管理工程)
铁道部科研项目2006F024
2007-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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