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10.3969/j.issn.1672-7029.2005.06.011

高速铁路石灰改良路基填料试验研究

引用
基于高速客运专线对路基变形的严格要求,路基填料改良已成为高速铁路不可回避的问题.结合郑西高速客运专线工程,通过大量土工试验和理论分析,研究了石灰改良黄土的击实特性、压缩特性、强度特性以及影响其工程力学特性的主要因素,为黄土地区高速客运专线路基填料的选择和应用,提供了参考依据.

路基、路基填料、高速客运专线、黄土、石灰改良土

2

U213.1(铁路线路工程)

国家自然科学基金ZS031-B25-005-G;兰州交通大学校科研和教改项目

2006-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

53-57

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铁道科学与工程学报

1672-7029

43-1423/U

2

2005,2(6)

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