10.3969/j.issn.1672-7029.2005.02.007
桥梁横向刚度对列车走行安全性的影响
结合发生过脱轨事故的桥梁,定性分析了桥梁横向刚度对列车脱轨的影响.进一步运用列车脱轨能量随机分析理论,对比分析了老滦河桥上、下行线上的列车走行安全性,分析了增大钢板梁主梁中心距对提高桥梁抗脱轨能力的影响.分析结果表明,桥梁横向刚度不足是引起桥上列车脱轨的主要原因.最后提出,预防桥上列车脱轨的根本途径是使桥梁具备满足行车安全需要的桥梁横向刚度,即加固可能发生脱轨事故的既有线桥梁,或对拟建桥梁制定预防列车脱轨的桥梁横向刚度标准.
列车走行安全性、列车脱轨、能量随机分析理论、桥梁横向刚度
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U270(车辆工程)
国家自然科学基金50078006;铁道部科技开发项目2001G029,2003G043
2005-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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