斜拉索-阻尼器系统的动力特性分析

摘要：

斜拉桥拉索的大幅振动越来越引起人们的关注,目前减振的主要手段是安装阻尼器.本文推导了由模态坐标表示的斜拉索-阻尼器系统运动方程,对拉索垂度、弯曲刚度、阻尼器位置和阻尼系数等因素对拉索-阻尼器系统的动力特性的影响进行了分析,所得结果对斜拉减振阻尼器优化设计具有一定指导意义.

关键词：斜拉索、振动、粘性阻尼器、动力分析

所属期刊栏目：19

分类号：U411+.3(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金50178013;香港理工大学校科研和教改项目

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：68-72