10.3969/j.issn.1672-7029.2001.04.008
旅客列车开行方案研究
在客车全程对号的条件下,根据广深公司以月均客流密度为基础铺划运行图和某些日子旅客买票难的情况,提出以日均客流密度为基础,以空位子走行距离最少为约束条件建立的数学模型,可以得出客车最优开行方案.
客车开行方案、数学模型、最少运行距离
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U492.2(交通工程与公路运输技术管理)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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10.3969/j.issn.1672-7029.2001.04.008
客车开行方案、数学模型、最少运行距离
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U492.2(交通工程与公路运输技术管理)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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