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10.19951/j.cnki.1672-9331.20220519013

重大公共卫生事件下通勤出行合乘车辆路径优化

引用
[目的]降低无车员工通勤出行风险,提高通勤效率.[方法]首先,以参与合乘人数最多为第一优化目标、通勤合乘时间最短为第二优化目标,并考虑车辆额定载客量、员工上班时间限制及绕行时间等因素,构建单位通勤合乘车辆路径优化模型;然后,基于遗传算法,进行最佳合乘路径求解;最后,进行算例分析、参数灵敏度分析及员工居住地分散程度的影响分析.[结果]与非合乘相比,单位组织员工内部合乘后,员工的平均通勤时间减少了24.77 min,合乘匹配成功率达到了97.14%;合乘小组人数和员工拥车率在一定范围内对合乘效果影响较大;员工居住地集中时,合乘效果更好.[结论]合乘可有效地为无车员工提供通勤帮助,减少员工通勤时间.

重大公共卫生事件、通勤合乘、路径优化、遗传算法

20

U491(交通工程与公路运输技术管理)

湖南省教育厅重点项目;湖南省教育厅重点项目;长沙市自然科学基金资助项目;长沙理工大学大学生创新训练项目

2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

112-120

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长沙理工大学学报(自然科学版)

1672-9331

43-1444/N

20

2023,20(1)

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