裂缝宽度的提取及在桥梁承载力评估中的应用研究

摘要：

以旋翼无人飞机为工作平台搭载富士X-T20单反相机获取混凝土桥梁的裂缝图像,基于MATLAB编制桥梁裂缝图像处理程序,对桥梁裂缝形状进行识别.根据裂缝形状特征选取裂缝区域图像短轴的像素参数,基于修正后的解析度式计算出混凝土桥梁裂缝图像的最大宽度.本研究选取12张图像进行裂缝最大宽度计算,裂缝宽度识别平均相对误差为4.14％.根据裂缝宽度与桥梁承载能力之间的关系建立桥梁ANSYS模型,得到一系列裂缝宽度对应的桥梁承载力富余系数.混凝土桥梁的承载力富余系数为0时裂缝宽度达到0.6 mm,此时裂缝宽度已经远超规范值.发现承载力富余系数可作为混凝土桥梁结构在运营阶段的重点观测参数,对混凝土桥梁的长期安全监测具有指导意义.

关键词：无人飞机、裂缝宽度、承载力评估、MATLAB、桥梁检测、ANSYS

所属期刊栏目：17

分类号：U447(桥涵工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划项目2015CB057701

在线出版日期：2020-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：60-64