10.3969/j.issn.1672-9331.2014.03.003
长沙市湘府路大桥防撞护栏优化设计
为了得到满足防撞等级为 SA级的长沙市湘府路大桥防撞护栏,根据国内新的护栏评价标准,采用计算机仿真的方法,对长沙市湘府路大桥防撞护栏的碰撞安全性展开了研究。以桥梁护栏尺寸参数为参考基础,以防撞等级为SA级的护栏为研究目标,以2种不同车型为研究工况,采用Pro-e建模以及 VPG和 Ls-dyna软件进行处理,联合运用正交试验设计方法,以小车纵横向最大加速度、纵横向最大速度以及客车最大横向偏移量为考核指标,对控制护栏形状的5个设计变量应用 L16(45)正交试验表安排仿真试验,运用 SPSS对仿真试验结果进行方差分析,找出各因素对结果的影响程度,再结合极差分析的结果[1]来确定大桥防撞护栏的最佳尺寸参数。并通过3种车型来验证其可行性,所得到的最佳尺寸组合是可行的且满足法规评定标准要求。
大桥防撞护栏、Ls-dyna软件、正交试验设计、方差分析、SPSS
U467.1+4(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目51175050
2014-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
13-20