10.3969/j.issn.1672-9331.2009.03.010
共轨喷油器电磁阀双电压式驱动模块设计
设计了电磁阀双电压式驱动方法的硬件电路和驱动程序.硬件电路由驱动电压产生电路和控制电路组成,驱动电压产生电路用它激式极性反转型开关电源产生可调的高压和中压,控制电路控制高压和中压的开启和关闭时刻.驱动程序通过设置定时器匹配中断的方式实现高压和中压持续时间的控制.试验结果表明,电磁阀开启电流大,保持电流较低且保持平稳,电流特性符合电磁阀的驱动要求,可通过微调电压来调制保持电流.
共轨、喷油器、电磁阀、双电压、驱动
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U464(汽车工程)
国家技术创新基金资助项目08C26224302178
2009-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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