10.3969/j.issn.1672-9331.2009.01.002
优化理论的沥青混合料蠕变本构模型经验性公式
对沥青混合料40℃时200 kPa荷载下和40℃时50 kPa荷载下的静态蠕变试验进行分析,发现传统的机械模型均不能同时描述"固结效应"和"流动破坏"两种情况,而现有的经验型模型精度又不高.因此,基于Levenberg-Marqurdt理论和全局优化理,提出了一种经验型优化模型,采用1Stop软件进行求解,验证了该模型能克服传统机械模型描述延展性不好以及现有经验型模型精度不高的缺点.
沥青混合料、静态蠕变、优化理论、优化模型
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U412.221(道路工程)
国家自然科学基金资助项目50778027
2009-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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