高温、重载、慢速条件下上坡沥青路面车辙

摘要：

在调查我国某高速公路某段连续上坡沥青路面车辙病害的基础上,利用粘弹性理论,采用Burges模型模拟沥青混合料粘弹特性,计算了汽车通行一次情况下沥青路面的残余剪应变.全面分析水平力、车辆行驶速度、轴载和温度对上坡沥青路面车辙的影响.研究结果表明,上坡路段水平力对车辙的影响基本可以忽略,而温度的影响巨大,车辆行驶速度和重载的影响大致相当,但都明显小于温度的影响.高温、重载、慢速的不利组合是导致上坡沥青路面短期内出现车辙的决定性因素,而重载和慢速的联合影响是引起上坡车道反复出现车辙的主要原因,计算结果能够很好地解释现场调查发现的车辙病害现象.

关键词：连续纵坡、大纵坡、沥青路面、车辙、水平力、车辆行驶速度、轴载、温度

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分类号：U412.221(道路工程)

资助基金：交通部西部交通科技项目2007318000031

在线出版日期：2009-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17