浅析地铁保护区结构监测基准网的优化设计

摘要：

地铁保护区结构监测基准网的基准点数量要有多余观测数并布设为梅花状,基准点网尽可能包含整个监测区域.针对狭长地铁隧道空间内控制点不易通视、网形结构不佳,导致基准网不稳定可靠、监测精度不易满足等问题,采用多基站后方交会法确保基准网的稳定可靠,从而保证监测精度,此方法方便、灵活,可以满足地铁监测的精度要求.

关键词：地铁保护区、隧道测量、基准网、优化设计

分类号：P258(专业测绘)

在线出版日期：2021-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：156-159,163