10.3969/j.issn.1672-8262.2014.01.040
盾构施工人工测量与自动测量技术探讨
介绍了上海市轨道交通12号线顾戴路-东兰路区间φ6.34 m土压平衡盾构在2.1 km的掘进的过程中,为确保隧道顺利贯通,指导盾构沿设计轴线推进,所采用的人工测量与自动测量的方法及原理。在国内盾构法施工中,盾构机的导向既有人工测量方法,也有自动导向方法。具体施工过程中两套测量系统、相互校核,不断修正,主要相互验证测量数据计算的准确性和测量仪器的误差。
盾构、人工测量、自动测量
P257(专业测绘)
2014-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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