面向城市管理平台的道路网韧性评价指标体系构建

摘要：

研究异常事件(灾害)情况下道路网退化阶段和恢复阶段的性能,有助于制定针对性的应急处置措施,将灾害对道路网的影响降到最低,从而提升城市道路网韧性.首先,解析道路网韧性评价理论,即道路网韧性与异常事件特征、道路网自身的抗毁性能以及干预措施的施加时间和力度有关,并分析了异常事件类型及损坏特征,明确了道路网抗毁性能相关因素.其次,提出道路网韧性评价"两类三级"指标体系及计算方法,两类包括灾前抗毁性能评价和灾后恢复性能评价.前者旨在通过风险预判和模拟试算了解城市道路网吸收扰动的能力;后者旨在实时评价灾后各阶段道路网的使用性能,指导恢复阶段的施力方向.最后,针对不同异常事件类型和应用场景给出指标选取建议,并展示部分指标计算案例.

关键词：城市道路网、异常事件、韧性性能曲线、抗毁性能评价、恢复性能评价

所属期刊栏目：21

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点研发计划;黑龙江省重点研发项目;国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2023-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：60-72