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10.13813/j.cn11-5141/u.2022.0512

自主式交通系统逻辑架构构建方法

引用
自主式交通系统(ATS)是未来发展的方向之一,其规划布局需要系统、完备的体系架构进行指导.以ATS服务为基础,围绕人与货物运输过程中如何匹配系统服务、如何实现系统功能两个视角,提出"宏观+微观"双层逻辑架构结构.其中,宏观逻辑架构指导交通系统形成面向具体场景的服务集,串联用户需求与系统功能;微观逻辑架构面向具体ATS服务,解析服务参与组分,基于"感知—学习—决策—响应"的业务逻辑明确系统功能与数据的关系.最后,针对自动驾驶车辆在交叉口的响应场景,以行人识别服务为例构建逻辑架构,验证了构建方法的有效性.

自主式交通系统、体系架构、逻辑架构、系统服务、行人识别

20

U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家重点研发计划2020YFB1600400

2022-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

97-105

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11-5141/U

20

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