自动驾驶汽车对城市空间形态的影响综述

摘要：

基于城市规划视角的文献综述,分析自动驾驶汽车对居住人口分布、停车用地、区域可达性、街道设施环境等城市空间形态方面的影响.私人自动驾驶汽车相对共享自动驾驶汽车更可能诱发人口的郊区化,而这种影响在不同城市和人群间存在差异.自动驾驶汽车将带来城市停车用地的减少和更灵活的停车场布局,但可能产生更高的行驶里程.相较于大城市,自动驾驶汽车对农村或城郊区域可达性的提升效果更加显著.自动驾驶时代的街道通过缩窄车道、减少道路交通标志和信号灯,可提供更多的公共空间,但无交通信号灯管控车流的道路交叉口和较多的上落客空间对步行和自行车网络使用的流畅性带来不利影响.最后,针对中国城市面临的道路交通拥堵和环境挑战,提出应对自动驾驶汽车时代的规划政策建议.

关键词：智能交通、自动驾驶、城市空间形态、可达性

所属期刊栏目：20

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;国家社会科学基金;北京卓越青年科学家计划;清华大学-丰田联合研究院基金

在线出版日期：2022-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1-10