基于多源数据的多模式公共交通出行链构建

摘要：

公共交通乘客出行链构建是公共交通出行需求分析的基础,也是推进城市公共交通系统融合发展和可持续运营的关键.现有研究大多关注单一模式出行链,较少考虑多源数据环境下多模式公共交通出行链构建,无法进行各模式之间的转移和换乘客流特征的分析.基于轨道交通、BRT和公共汽车交通三网融合数据进行乘客出行链构建,数据类型主要有公交IC卡、车载GPS等.具体方法包括基于时间匹配的上车站点推算、基于出行链假设的下车站点匹配和基于换乘规则的个体出行链推算.最后,使用厦门市公共交通数据验证了该方法的有效性,同时讨论了匹配阈值对匹配精度的影响.

关键词：城市公共交通、多源数据融合、多模式公共交通出行链、出行特征分析、运营管理

所属期刊栏目：19

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点研发计划"城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范"2018YFB1601100

在线出版日期：2021-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：120-126