10.13813/j.cn11-5141/u.2021.0305
基于多源大数据的实时公共交通服务指数研究 ——以天津市为例
为丰富、完善现有公交都市评价体系和考核手段,应用多源大数据,提出城市级公共交通实时评价指数的整体框架.该框架由竞争指数、可达指数、延误指数和可靠指数构成公共交通服务总指数.每个指数的计算指标分别为公共交通与小汽车出行时间比、步行到站时间与候车时间、公共交通实际出行时间与自由流状态下出行时间比以及车站区间行程时间波动范围.以天津市公共汽车线路与站点信息、公共汽车GPS数据、出租汽车与共享单车出行数据以及互联网等多源大数据为基础,建立实时公共交通服务指数分析系统,剖析公共交通服务指数在规划、运营与管理中的重要作用,验证指数的可行性与实用性.
公共交通、公交都市、公共交通服务指数、大数据、服务评价、天津市
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U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)
2021-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
85-93,129