10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0602
停车位经济属性及价格调控策略
停车问题是城市交通治理体系和治理能力现代化的重要体现.在停车定价过程中市场要成为配置资源的决定性力量.通过分析停车位分类及其经济属性,剖析不同类型停车位市场定价的内生动力.由于停车位存在垄断性,提出政策干预的首要目标是降低经济负外部性和提高市场竞争.针对现有的定价制度,提出最低定价、分时分路动态定价、共享定价策略,实现政策和市场各司其职,发挥市场的决定性力量.
交通政策、停车位、经济属性、价格、调控
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2021-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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