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10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0040

轨道交通高架桥下方城市道路设计实践 ——以深圳市腾龙路为例

引用
轨道交通高架桥下方城市道路是城市发展的重要轴线,沿线出行活动多样.但是轨道交通高架桥对沿线空间割裂严重,为道路设计和空间营造带来障碍.通过总结分析轨道交通高架桥下方城市道路的主要特征,探索精细化、品质化、人性化的道路设计方法:1)非机动交通精细布局、共享利用;2)公共交通加密布局、注重衔接;3)车行组织安全整治、智能管理;4)断面设计因地制宜、分段设计;5)公共空间整体统一、特色塑造.深圳市腾龙路的道路设计实践实现了轨道交通与城市道路融合发展,使轨道交通高架桥下方城市道路重新焕发出行活力.

道路设计、轨道交通高架桥、完整街道、空间营造、深圳市

18

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2020-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

83-90

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1672-5328

11-5141/U

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2020,18(5)

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