基于空间增量模型的人口与就业岗位分布预测

摘要：

如何获取并更新城市交通小区人口与就业岗位分布数据是当前交通规划工作面临的难题.首先分析土地利用、可达性、建筑面积与城市人口和就业岗位分布的关系.在空间消费系数的基础上,考虑可达性对人口和就业岗位分布的影响,提出人口、就业岗位增量分配权重的概念,构建基于空间增量模型的人口与就业岗位分布模型.利用遗传算法对模型参数进行标定,并通过武汉市江岸区交通小区数据对模型精度进行验证.结果表明,人口与就业岗位分布预测模型具有一定的可靠性,能够为城市交通规划模型提供基本的输入数据支持.

关键词：土地利用、可达性、人口与就业岗位分布、空间增量、遗传算法、武汉市

所属期刊栏目：18

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点研发计划"综合交通运输与智能交通"重点专项"城市多模式交通供需平衡机理与仿真系统"项目;国家自然科学基金项目"交通驱动城市混合土地利用形态演化机理与发展预测研究";世行贷款武汉城市圈交通一体化示范项目武汉智能交通示范子项目

在线出版日期：2020-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：68-75