广州市职住平衡测度及关联性实证研究

摘要：

职住空间分布是城市规划研究的热点问题之一.基于手机信令和互联网位置数据,提出城市职住及其对应关系的计算方法,并以广州市为例测度职住平衡各指标.以64个交通中区数据验证职住空间分布与居民出行呈现明显关联性,得出以下结果:动态职住平衡率越高,交通流动性越低,有利于交通拥堵治理;动态职住平衡率与静态职住比呈现倒"U"型关联,合理的静态职住比应为0.55～0.60;就业密度对出行强度影响远大于人口密度.最后,提出组团平衡、新规划区合理职住配比、就业疏散等规划理念,指导城市新区的规划建设工作.

关键词：城市规划、职住平衡、大数据、出行强度、交通流动性、广州市

所属期刊栏目：18

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：广州市"岭南英杰工程"后备人才马小毅培养计划科研课题项目"新时代大城市交通与土地利用生产、生活、生态空间协同模型重构与仿真系统研究"

在线出版日期：2020-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：27-33