超大城市就业–居住格局与通勤绩效研究 ——以上海市为例

摘要：

调整城市就业-居住用地规划布局理论上能推动通勤绩效改善,但这种理想规划能多大程度转换为现实效益,往往复杂而未知.结合已有文献和理论,分析职住平衡绩效的有限性和影响实际通勤绩效的多种因素.以上海市为例进行实证分析,运用房价、经济普查等社会人口经济数据,测算地理联系率、基尼系数等指标.探究造成上海市过剩通勤的潜在因素,包括居民-企业理性的行为选择、经济发展的客观规律、市场作用的复杂性以及就业-居住格局在质量上的适配关系等.最后,提出理性的公共交通导向式发展、针对性给予交通补贴、促进就业信息对称等优化出行的建议.

关键词：就业-居住空间关系、职住平衡、通勤绩效、地理联系率、基尼系数、上海市

所属期刊栏目：18

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2020-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：18-26,75