10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0502
基于通勤大数据的城市职住分离度研究 ——《2020年全国主要城市通勤监测报告》核心指标分析
为探索城市职住空间分布对通勤出行的影响,基于35座中国大城市的通勤大数据,着重解析职住分离度指标的内涵和统计特征.发现该指标与城市规模相关性不显著,受职住集聚分布格局等因素影响较大,指标值的减小对实际通勤距离的缩短具有积极意义.基于职住分离度和过剩通勤系数两项指标间的负相关特点,分别选取9座城市作为代表城市,总结了重点空间单元的提取条件和职住分离成因.最后,从就近安居、职住梯度布局、交通服务差别化三方面阐述大城市职住分离度的优化对策.
职住分离度、过剩通勤系数、大数据、通勤距离
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2018国家重点研发计划项目"城市交通智能治理大数据计算平台及应用示范"2018YFB1601100
2020-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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