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10.13813/j.cn11-5141/u.2020.0037

次级核心视角下杭绍都市区交通一体化策略研究

引用
都市区是城市群圈域内部交通活动最活跃的部分,其交通一体化直接关系到都市区的运行效率和未来发展.都市区中心城市之间的次级核心是都市区交通组织的转化界面和空间载体.以长三角核心圈内的杭绍都市区为例,分析现状交通一体化存在的主要问题,并以次级核心为落脚点,厘清杭绍都市区交通一体化的机理.近期基于次级核心诱发的跨界交通和货运交通,提出客货分离、路网加密的交通提升策略.远期通过枢纽带动、轨道交通引领促进都市区交通运输结构转型,并针对都市区一体化的体制机制提出对策与建议.

次级核心、货运交通、都市区、交通运输结构、交通一体化、杭绍都市区

18

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2020-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

13-21,12

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1672-5328

11-5141/U

18

2020,18(4)

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