基于新技术手段的通学路交通环境安全性评估——以北京市为例

摘要：

通学路交通环境质量关乎青少年群体上下学的基本出行,对其开展安全性评估具有重要意义.以北京市为例,基于开源数据挖掘集成五环快速路范围内391所中小学的通学路交通环境数据,利用新媒体公众参与平台“路见”获取1 722份公众提案数据.进一步从客观和主观视角构建物理性安全指数和感知性安全指数相结合的通学路交通环境安全性评估体系.实证分析发现:位于城市核心的西城区和东城区通学路交通环境的安全性最高,海淀区和朝阳区次之,外围丰台区最低;超过1/4的学校存在多处安全隐患,占道停车和过街设施不足是引发通学路安全风险的重要原因.

关键词：儿童出行、交通环境、通学交通、安全性、北京市

所属期刊栏目：18

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家社会科学基金青年项目“基于空间视角的流动人口社会融合研究”;欧盟地平线2020研究、创新计划“Transition Towards Urban Sustainability Through Socially Integrative Cities in the EU and in China”

在线出版日期：2020-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：58-66