10.13813/j.cn11-5141/u.2019.0506
城市道路平面交叉口红线规划的若干思考
针对新形势下城市道路平面交叉口红线规划存在的争议,首先明晰了交叉口红线规划和交通功能设计的关系.分析国内外城市在该领域的规范规定、实践、趋势及差异性.然后,从发展理念转型、设计工作转型、空间确定性与功能不确定性协调、政策机制保障等方面提出平面交叉口红线规划的基本原则.综合新发展理念要求和城市发展阶段特征,提出了基于道路网临界间距的交叉口红线展宽方法和区分功能类型的交叉口红线切角差异化方法.最后,从体制机制、思考方法、历史观等角度提出交叉口红线规划的若干思考.
道路规划、平面交叉口、红线规划、功能设计、人本位、展宽、切角
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U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)
北京市科技计划项目"北京市城市道路平面交叉口展宽和切角技术规程"PXM2018_022217_000012
2019-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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