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10.13813/j.cn11-5141/u.2019.0505

宜居城市背景下街道设计方法探索

引用
传统道路设计聚焦于道路红线以内,以机动车通行效率为优先目标,对非机动交通以及建筑后退空间考虑较少.宜居城市背景下,街道设计的重心逐渐由效率向服务转变,更注重人的感受.回顾宜居城市与街道设计的国内外发展历程,对宜居城市的发展目标与指标体系进行梳理.提出安全、绿色、活力、智慧和共享的街道设计目标,详细阐述各分解目标的重点设计内容.最后,以昆山市中华园街区嵩山路街道改造为例,从现状问题和人的需求出发,从横断面改造、停车整治、步行与活动区改善、交叉口改善几个方面对改造方案进行阐述.

街道设计、完整街道、公共空间、宜居城市

17

U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

2019-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

31-38

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1672-5328

11-5141/U

17

2019,17(5)

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