基于服务导向的长三角城际交通发展模式

摘要：

长三角高质量一体化发展上升为国家战略,城际交通系统对于城市群空间的支撑和组织作用将更加突出.在借鉴国外先进城市群城际交通发展经验的基础上,剖析了不同空间层次下城际出行的需求特征和要求,并对当前城际交通的不同方式进行适应性分析,明确了存在的问题和挑战;进而提出以服务为导向的长三角城际客运发展总体模式,强调广义轨道交通的主导和融合发展,并关注不同人群的差异化诉求和服务.从系统视角出发,注重不同空间层次和尺度下的主导交通方式功能要求,明确长三角跨区大尺度、都市圈、城市密集区、城市毗邻区四类城际出行系统的构建要点;从用户视角出发,提出了城际枢纽模式革新要求,以及两种类型的城际枢纽布局模式,并梳理了枢纽接驳和用地空间的关系.

关键词：城际交通、区域交通枢纽、都市圈、长三角城市群

所属期刊栏目：17

分类号：U12(城市交通运输)

资助基金：中国城市规划设计研究院2017年度科技创新基金项目"长三角城际交通模式研究及政策建议"

在线出版日期：2019-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：19-28,35