基于IC卡数据的武汉市轨道交通客流时空特征

摘要：

为了精准评估武汉市轨道交通运行现状、科学辅助编制轨道交通线网规划与建设规划、探寻运营组织中的潜在问题,通过对全市公共交通IC卡记录以及地理信息数据的融合与挖掘,从全网、走廊、断面等方面量化分析轨道交通发展历程和客流时空分布特征.在此基础上建立职住辨识模型,用于获取典型居住和就业区域的空间分布信息.基于此分析通勤群体的出行时间、距离、范围、方向不均衡性以及换乘等特征,并通过群体出行规律分析城市空间布局.最后对城市轨道交通发展提出建议:建立多样化运营模式,大力发展公共交通一体化换乘,注重轨道交通沿线土地开发利用和配套设施建设,加强各行政区协同发展和鼓励就近就业等.

关键词：公共交通、轨道交通、客流时空特征、IC卡数据、职住空间、武汉市

所属期刊栏目：16

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2018-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：81-88