10.13813/j.cn11-5141/u.2017.0606
历史城区道路等级划分方法研究 ——以福建省长汀古城为例
历史城区内的道路系统普遍狭窄且非机动交通较多,在保护历史城区道路格局时,现有城市道路等级规划标准显得较为粗泛和缺失,因此需要研究针对历史城区的道路等级划分方法.首先分析总结相关研究和国内外规划实践.提出历史城区道路等级划分需要考虑的主要要素:交通功能、历史格局、街道功能等.以福建省长汀古城为例,采用统计断面人流量、道路城市功能分类等方法,梳理分析其道路网的特点.将古城内外道路划分为五个等级,其中适当增加适应历史城区的主要街巷、次要街巷等级.规划评价结果显示,路网结构和密度较为合理,有利于路网发挥协同分工作用.
交通规划、历史城区、道路等级、路网格局
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U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金面上项目"公平和可达双重维度下的大城市公共交通实质性优先分析方法与优化"51778277
2018-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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