私人小汽车拥有权管制政策效应分析

摘要：

随着中国城镇化和机动化进程加速,已有多个城市实施了私人小汽车拥有权管制政策.为了给政策完善提供有价值的参考,有必要对该政策产生的宏、微观效应进行分析和评估.以上海市为例,基于公共管制理论,综合运用多种经济计量方法,从宏观层面测算额度管制对私人小汽车增长的限制效果,发现政策成熟期之后私人小汽车年增幅约减少26%~35%.同时,由年度数据分析拍卖市场中额度投放量、竞拍人数和年平均中标价的外部影响因素和内部关联机制.进一步,从微观层面验证月度数据对应的拍卖市场关键变量之间的互动关系,并强调宏微观结论的相互应验和一致性.

关键词：交通政策、私人小汽车额度、经济计量方法、拥有权管制、政策效应、上海市

所属期刊栏目：15

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：87-94,100