交通大数据视角看广佛同城

摘要：

广佛同城发展由来已久,是中国城市群中同城化程度最高的区域.简要分析广佛同城的交通基础设施发展演变历程,并基于模糊大数据(手机信令数据)和准确大数据(运行监测数据)对广佛通勤交通特征进行分析.结合手机信令数据对广州南站的客流组成及空间分布进行研究,对广州南站选址偏远问题进行解析.结果表明:广佛同城具有双向对等性的联系;地铁在同城化推进过程中起到重要的促进作用,拓展同城化活动范围;广州市机动车交通需求管理政策不够系统,非广佛车牌在通勤小汽车中比例超过40%,需要引起足够的关注;广州南站服务的客流中广州客流与佛山客流比为7:3,与对应的常住人口规模比例相当,初步实现了交通战略规划提出的共享理念.

关键词：交通大数据、通勤交通、枢纽共享、交通需求管理、广佛同城、手机信令数据

所属期刊栏目：15

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：33-41