基于NL模型的大型机场接驳方式选择研究
基于上海浦东国际机场出发旅客出行调查数据,研究航空旅客机场接驳方式选择的影响因素.将潜在变量分为接驳方式服务水平(包括时间、费用等)和旅客个体属性(包括旅客类型、出发地等),通过相关性检验等方法确定关键解释变量.以嵌套Logit(NL)模型为理论基础,指出机场不同类型旅客接驳方式选择的差异性,并以商务旅客为例,利用模型预测各接驳方式比例.模型结果显示:出行时间和出行费用是影响机场接驳方式选择的最重要因素;车内时间和车外时间在两类潜在变量中体现出不同的显著性;携带行李数量(便捷性)和舒适性等也影响接驳方式的选择.最后,利用北京首都国际机场数据对模型实用性进行评价.
接驳方式、航空旅客、Logit模型、离散选择、公共交通、私人交通
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F32;F20
民航重大科技项目"北京新机场智能型综合交通枢纽建设关键技术研究与应用"MHRD20130107
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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