低排放区和拥堵收费国际经验

摘要：

伴随中国快速城镇化与机动化进程，严重的空气污染和交通拥堵造成巨大的社会经济损失，缓堵减排需求迫在眉睫。低排放区和拥堵收费政策在许多发达国家和地区被验证能有效缓堵。首先探讨伦敦、新加坡和斯德哥尔摩3个城市成功实施低排放区和拥堵收费政策的特点和经验。总结成功实施缓堵减排政策的关键要素，包括立法保障与领导意志、公众宣传与信息公开、综合性配套政策、精细化管理以及拥堵收费与低排放区有效结合等。基于此，探索缓堵减排政策在中国的应用实践，总结中国低排放区和拥堵收费的方案设计流程。最后，从法律法规、体制机制、效果评估和公众宣传等方面提出相应的政策建议，以应对缓堵减排政策实施过程中可能遇到的问题与挑战。

关键词：交通政策、低排放区、拥堵收费、国际经验、伦敦、新加坡、斯德哥尔摩

所属期刊栏目：14

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：英国儿童投资基金会资助项目“世界资源研究所可持续城市中心北京低排放区项目国际经验研究”313;英国儿童投资基金会资助项目“世界资源研究所可持续城市中心北京低排放区项目”349;中国繁荣战略项目基金资助项目“北京低排放区实施导则”14LCT2;橡树基金会资助项目“世界资源研究所中国可持续城市中心机构发展”ORIO-13-082

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：23-29