10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0502
步行和自行车交通系统层次化网络构建方法--以海南省三亚市为例
针对步行和自行车交通网络规划缺乏系统方法的情况,以《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》编制研究为基础,从使用者意愿角度出发,提出以步行和自行车交通分区、步行和自行车道路分级为核心的层次化网络构建方法。采用定性与定量相结合的方法划定分区,以契合政策导向和设施供给的双重属性;根据步行和自行车出行特点差异,提出契合城市空间结构和用地布局的差异化布局模式;给出步行和自行车道密度、宽度指标,以及在空间、环境、衔接层面的设计指引。强调在相关规划中落实控制指标,以保障步行和自行车交通系统层次化网络的构建。
步行和自行车交通、层次化网络、分区、分级、步行道、自行车道、控制指标
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U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)
2016-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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