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10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0308

上海市公交专用车道发展困境与对策

引用
建设公交专用车道、提高公共交通服务水平是缓解城市交通拥堵的主要手段,也是落实公交优先战略的重要措施。尽管上海市公交专用车道的建设里程不断增加,但是公共汽车运行效果和服务水平并未得到明显改善,未来公交专用车道的选线、建设难度也不断增加。对上海市公交专用车道的运行效果进行评估,分析其发展困境,进而以提高公共汽车运行效果和服务水平为核心,提出公交专用车道的四大选线原则:以客流需求为根本、突破既有道路条件限制、网络化与局部节点兼顾、近期建设优先选择无轨道交通服务的客流通道。最后,提出公交专用车道设置条件标准,以及以系统化、精细化为核心的保障措施建议。

公交专用车道、运行效果评估、公交优先、客流走廊、服务水平、上海市

14

U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)

2016-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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1672-5328

11-5141/U

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2016,14(3)

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