城市交通的变革与规范(连载)

摘要：

11 城市公共交通系统规划
自2005年《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》(国办发[2005]46号)发布,到《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2012] 64号)及《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》出台,公交优先作为中国城市与交通发展战略已然确立.在一系列公交优先发展政策的推动下,各城市相继进行改革促进公共交通发展,基础设施投资与建设规模不断扩大,但由于实践过程中对公交优先的认识误区,使变革未给公共交通发展带来实质突破.公共交通系统外部竞争加剧,而内部效能下滑,多层次、广覆盖、高品质的公共交通服务体系难以形成,公共交通在居民日常出行中的分担率不高,对城市发展的引领作用未能发挥.

机标关键词：城市交通、变革与规范、公共交通系统、优先发展公共交通、交通发展战略、公交优先、交通系统规划、基础设施投资、国务院、引领作用、外部竞争、认识误区、建设规模、服务体系、发展政策、城市发展、建设部、国办发、广覆盖、高品质

所属期刊栏目：13

分类号：F7 ;U49

在线出版日期：2016-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12