城市轨道交通网络可靠性分析

摘要：

为预防突发事件对城市轨道交通网络的影响,提高应变能力、增强运营稳定性,有必要对其网络可靠性进行分析.以上海市轨道交通网络为实证对象,基于L空间和P空间方法建立两种网络拓扑结构,分析其复杂网络的静态特性.提出针对车站删除方法的4种攻击策略,并对各种攻击策略下网络可靠性的变化进行比较分析.结果表明,轨道交通车站网络和换乘网络对随机攻击具有鲁棒性,对蓄意攻击具有脆弱性;动态攻击策略对网络可靠性的影响比静态攻击策略更大.

关键词：城市轨道交通、复杂网络、可靠性、攻击策略、静态特性

所属期刊栏目：13

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目"超网络及其零行列式策略博弈演化机制研究"71571119

在线出版日期：2015-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：80-84,42