10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0509
城市道路交叉口精细化规划设计与控制管理
中国城市道路交叉口规划设计、控制管理普遍采用简单化处理方法,导致交通运行中的诸多问题。面向中国城市交叉口交通组成复杂、交通行为随意性和不确定性高的特点,指出有必要突破传统观念,区别化、具体化、人性化地处理交叉口各向、各类交通流,从而提高交通安全和运行效率。以交通岛以及导行线的设计为例,探讨交叉口规划设计的精细化。围绕通行能力校验和信号控制分析,阐述交叉口精细化控制管理的基本内容。最后,以四川省眉山市某交叉口为例,阐述复杂交叉口精细化处理的基本思路和设计要点。
城市道路、交叉口、精细化、规划设计、控制管理
U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目“信号交叉口行人过街风险评估模型研究51308411”;国家自然科学基金重点项目“演变中的现代城市道路交通系统集成设计基础理论与方法”51238008
2014-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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