乘客差异化需求对公交出行满意度的影响

摘要：

中国对于公交出行满意度的研究主要集中在服务质量指标的制定、乘客意向信息采集等方面，对出行满意度的影响因素缺少深入分析。结合安徽省铜陵市居民公交出行意向调查数据，对通勤乘客和非通勤乘客的公交出行服务需求特征进行分析。在此基础上构建结构方程模型，探究乘客公交出行满意度的影响因素。模型结果表明，通勤乘客更重视公交服务的经济性、便捷性和可达性，而非通勤乘客更重视可靠性和舒适性；经济性和可达性需求对通勤乘客满意度有显著积极影响，而便捷性、可靠性和舒适性需求对所有公交乘客满意度均有显著消极影响。由此，针对两类乘客分别提出提升公交出行满意度的措施。

关键词：公共交通、出行服务需求、结构方程模型、出行满意度、影响因素、通勤乘客、非通勤乘客

分类号：U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点基础研究发展规划项目计划973计划项目“公交主导型多方式交通网络的协同机理与耦合理论”2012CB725400

在线出版日期：2014-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：65-71