上海市主城区公共交通分担率与土地利用相关性

摘要：

上海市主城区近30年公共交通与土地利用发展历程充分体现了公共交通分担率与人均城市建设用地面积的紧密关系。利用上海市综合交通调查数据和交通模型，定量分析主城区土地利用效率与公共交通分担率的相关程度，指出人均城市建设用地面积越大、公共交通分担率越低，且公共交通分担率存在阈值。同时探讨城市功能空间布局对公共交通分担率的影响，上海市主城区不同区域、不同出行方向的公共交通分担率有明显差异。最后指出，公共交通分担率的目标设定需要结合城市用地开发同步考虑和深入研究，不能一概而论。

关键词：交通规划、公共交通分担率、土地利用、功能空间、上海市

分类号：U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2014-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1-2,76