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10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0307

重庆交通特征空间分异和交通发展策略

引用
动态的交通流数据能较为真实地反映城际关系和城市空间结构,从而为交通资源配置提供依据。首先基于重庆公路客流和车流数据,分析重庆与相邻省市的联系特征,研究重庆面向区域的交通枢纽组织内涵。然后,基于重庆市域内公路客运班线、手机用户信令数据的分析,总结重庆各区县间的联系特征,研究“一区两群”的分区差异和内在组织机理。最后,从枢纽功能提升和分区发展两个方面提出综合交通发展策略。

交通发展策略、交通量、手机信令数据、城际关系、空间结构、重庆

TU984.191(地下建筑)

2014-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

45-51,4

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1672-5328

11-5141/U

2014,(3)

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