学龄儿童出行方式特征及其影响因素

摘要：

小学阶段学龄儿童处于出行有人陪伴与无人陪伴的过渡期，其上下学时间与城市交通高峰时段重叠，常引发区域性的交通拥堵或其他社会问题。基于北京市西城区5所不同类型小学的学生及家庭成员早高峰出行调查数据，分析表明步行是儿童最主要的出行方式，儿童出行方式选择与小学类型存在明显相关性。重点探讨儿童及家长出行方式选择的影响因素，包括儿童自身特征、家庭及其成员特征、城市交通与环境特征。结果显示，家庭及其成员特征对儿童出行方式选择具有决定性影响；现状城市公共交通无法满足儿童上下学的出行需求；家长对学校周边的交通环境满意度较低，导致儿童上下学以个体出行方式为主。

关键词：交通规划、出行方式、问卷调查、学龄儿童、影响因素

分类号：U491.1+2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：北京市哲学社会科学“十一五”规划项目“儿童出行对家庭成员出行行为的约束影响研究”10BeSH091

在线出版日期：2014-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：78-83