以多元需求平衡为导向的街道设计--以《阿布扎比街道设计手册》为例

摘要：

饱受汽车拥堵困扰的阿布扎比，迫切需要寻求向可持续交通发展的转变，《阿布扎比街道设计手册》(以下简称《手册》)应运而生。《手册》以步行优先为前提，以体现多元需求平衡为特色，按照行人-公共交通-自行车-机动车顺序划分通行优先权等级。同时结合“用地环境属性”与“道路承载力属性”提出街道分类与指引，尤其在街道功能划分与模块化横断面设计方面独具特色。在引导阿布扎比的街道设计向更人性化和可持续发展转变的同时，其诸多创新和亮点同样值得中国城市在发展转型中借鉴，以促进城市交通发展模式的稳步转型。

关键词：街道设计、多元需求平衡、通行优先权、用地环境、道路承载力、道路横断面、阿布扎比

分类号：U412.37(道路工程)

在线出版日期：2014-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：36-49