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10.3969/j.issn.1672-5328.2014.01.010

高铁枢纽集疏运模式及发展策略

引用
合理选择集疏运模式是高铁枢纽集疏运体系构建的核心内容之一。首先对影响高铁枢纽集疏运模式构建的主要因素进行系统分析。将高铁枢纽集疏运模式分为以轨道交通为主体、公共交通与个体机动化交通并重以及以个体机动化交通为主体,明确各模式分担率指标及其在中国的适用性。在此基础上,提出高铁枢纽公共交通集疏运体系发展策略,包括大力发展轨道交通集疏运体系、优化公共交通集疏运网络布局、注重一体化换乘衔接、提升公共交通运营服务水平,以及实施交通需求管理等。

高铁枢纽、集疏运模式、发展策略、公共交通、适用性

U491(交通工程与公路运输技术管理)

江苏省交通科学研究计划项目“江苏省城市对外综合客运枢纽规划与设计方法研究”09Y31

2014-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1672-5328

11-5141/U

2014,(1)

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